Все больше инвестиций будет требоваться в поддержание состояния железных дорог Великобритании в связи с глобальным изменением климата, сообщил Алекс Хайнс, управляющий директор ScotRail Alliance.
По его словам, инфраструктура в стране больше не может противостоять экстремальным погодным условиям. Например, в июле этого года из-за аномальной жары поезда на ряде маршрутов были вынуждены ходить со скоростью не более 32 км/ч. Многие были отменены.
Потепление вызывает деформацию железнодорожного полотна, что может привести к авариям. По словам А. Хайнса, сегодня Великобритании нужно заменить проложенные рельсы на те, которые могут выдерживать температуру до +40°C. Пока же для большинства участков максимальной температурой является лишь +28°C.
Он напомнил, что в период летней жары в Шотландии отменяется множество поездов. А. Хайнс добавил, что сегодня правительство страны старается убедить людей пересесть на зеленые виды транспорта, а именно поезда. Но пока сеть работает с серьезными сбоями, пассажирам неудобен такой вид транспорта.
Жара не является единственной проблемой. В период осенних дождей некоторые участки железных дорог просто размывает. Туманы, снег и холода также часто становятся причиной отмены и задержки поездов.
